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     近年來，我國對多個行業排放規范進行了重新修訂，大幅收嚴了各污染因素排放濃度的限值，部分規范已經達到了國際先進水平。橫向比照近兩年新發布的各行業氮氧化物排放規范，可以發現鋼鐵燒結機的排放濃度限值和水泥、燃煤鍋爐行業等已經根本保持一致，可以說該規范已經體現了目前非電行業氮氧化物控制的高水平。

　　因而，在如此嚴苛的排放規范要求下，對于可以完成合格排放的鋼鐵燒結機，不建議用行政手段強制企業施行煙氣脫硝工程?？梢詤㈤喨毡镜钠髽I自主行動計劃，讓鋼鐵企業根據企業實際情況，選擇適宜的氮氧化物削減途徑，推動我國鋼鐵行業氮氧化物科學減排。

　　首先，鋼鐵燒結煙氣中的氮氧化物90%以上來自于燃料，選用焦粉或者低含氮煤粉可以大幅削減氮氧化物排放量。從監測數據來看，完全使用焦粉作為燃料的燒結機，氮氧化物完全可以控制在150毫克/立方米以下。即使5年~10年以后氮氧化物排放規范進一步收嚴，選用全焦粉作為燃料的燒結機，其氮氧化物排放濃度依然可以滿足要求。該方法應作為鋼鐵企業燒結機氮氧化物減排主要的途徑。

　　其次，鋼鐵企業燒結機不同風箱煙氣的氮氧化物濃度不同較大，高濃度氮氧化物主要集中在中部風箱。因而，鋼鐵企業燒結機要想通過建設煙氣脫硝工程設施完成氮氧化物減排的，建議選用選擇性煙氣脫硝工程工藝，抽取氮氧化物濃度相對較高的中部風箱煙氣進行脫硝，以削減出資和運行成本，完成環境投入效益比的大化。